题目
铁路线路最小曲线半径的选定主要应考虑()等因素。A. 地形条件B. 天气因素C. 行车速度D. 机车牵引种类
铁路线路最小曲线半径的选定主要应考虑()等因素。
A. 地形条件
B. 天气因素
C. 行车速度
D. 机车牵引种类
题目解答
答案
ACD
A. 地形条件
C. 行车速度
D. 机车牵引种类
A. 地形条件
C. 行车速度
D. 机车牵引种类
解析
本题考查铁路线路最小曲线半径的选定因素,需结合铁路工程知识分析各选项合理性:
- A. 地形条件:地形复杂(如山区)时,为减少工程难度和造价,可能选用较大曲线半径;地形平坦时可选用较小半径,故地形是主要考虑因素。
- B. 天气因素:天气(如暴雨、降雪)主要影响铁路运营中的临时限速或安全措施,不直接决定最小曲线半径的选定,故排除。
- C. 行车速度:高速行车时,曲线半径过小会导致离心力过大,影响舒适性和安全性,因此行车速度是核心影响因素。
- D. 机车牵引种类:不同牵引类型(如内燃、电力)的机车动力特性和导向性能不同,对曲线半径的适应能力有差异,需据此选定,故为影响因素。