题目
在设计供应链运输网络时,()可以减少库存成本并加快产品流动速度A. 所有货物通过具有储存功能的配送中心发运B. 所有货物通过中间转运点进行越库运输C. 通过配送中心进行集货配送D. 单一目的地的直接运输网络
在设计供应链运输网络时,()可以减少库存成本并加快产品流动速度
A. 所有货物通过具有储存功能的配送中心发运
B. 所有货物通过中间转运点进行越库运输
C. 通过配送中心进行集货配送
D. 单一目的地的直接运输网络
题目解答
答案
B. 所有货物通过中间转运点进行越库运输
解析
本题考查供应链运输网络设计中不同运输方式对库存成本和产品流动速度的影响。解题思路是分别分析每个选项所代表的运输方式的特点,判断其是否能减少库存成本并加快产品流动速度。
- 选项A:
- 所有货物通过具有储存功能的配送中心发运。配送中心具有储存功能,货物在配送中心会有一定时间的停留,这就意味着需要储备一定量的库存来满足后续的发货需求,会增加库存成本。而且货物在配送中心的存储和分拣等操作也会花费一定时间,不利于加快产品流动速度。所以选项A不符合要求。
- 选项B:
- 所有货物通过中间转运点进行越库运输。越库运输是指货物在转运点不进行存储,直接从进货车辆转移到出货车辆上。这样就避免了货物在仓库中的存储环节,大大减少了库存成本。同时,由于货物无需在仓库停留,直接进行转运,能够加快产品的流动速度。所以选项B符合要求。
- 选项C:
- 通过配送中心进行集货配送。集货配送过程中,货物需要先集中到配送中心,在配送中心进行分拣、存储等操作,这会增加库存成本。而且这些操作也会消耗一定的时间,影响产品的流动速度。所以选项C不符合要求。
- 选项D:
- 单一目的地的直接运输网络。虽然直接运输可以减少中间环节,但对于一些需要批量运输或者多品种货物的情况,可能无法充分利用运输工具的装载能力,导致运输成本增加。而且在某些情况下,可能需要在发货地储备较多的库存以满足直接运输的需求,也会增加库存成本。所以选项D不符合要求。