刚性路面的特点是()。A. 刚度小，车荷载作用下弯沉较大。B. 路面结构本身抗弯拉强度低,路基承受单位荷载大。C. 刚度大、路面结构本身抗弯拉强度高。D. 车荷载作用下弯沉较小,路基承受单位荷载小。

刚性路面的主要特点是刚度大和抗弯拉强度高。由于其结构特性，车辆荷载作用下路面产生的弯沉较小，从而减少路基承受的单位荷载。本题需结合刚性路面的定义及力学性能，排除错误选项。

选项分析

选项C

刚度大、路面结构本身抗弯拉强度高
刚性路面（如水泥混凝土路面）由高强度材料构成，抗弯拉强度显著，因此刚度大，符合刚性路面的核心特性。

选项D

车荷载作用下弯沉较小，路基承受单位荷载小
由于刚性路面刚度大，荷载传递至路基时分散效果好，弯沉值小，从而降低路基所受应力，此描述正确。

错误选项排除

• 选项A（刚度小）与刚性路面定义矛盾。
• 选项B（抗弯拉强度低）与刚性路面材料特性不符。