运输合理化可以采取以下方法：(1)运输网络的合理配置。应该区别储存型仓库和流通型仓库，合理配置物流基地(或物流中心)，基地的设置应有利于货物直送比率的提高。(2)选择最佳的运输方式。铁路、公路、水运、航空、管道五种运输方式，各有特点。铁路和水运：运量大、运费低，适于长距离、大批量的干线运输，运输的货物适于“重、厚、长、大”，经济运输里程为200～300公里以上。不足之处是灵活性差，运输线两端需要其他运输方式配套衔接，装卸搬运次数多;公路运输：适合近距离、小批量、多品种、多批次的运输，在运输“轻、薄、短、小”货物方面胜于铁路和水运，同时，又能开展“门到门”的送货服务，中途搬运、装卸次数少。不足之处是长途运输和大批量的干线运输缺乏优势，但是由于高速公路网络的建设，长途汽车运输优点逐步发挥出来；航空运输：速度快是最大的优势，保鲜物品、高价值商品、紧急救险、救灾物资等适合航空运输方式。不足之处是运费高，运量小；管道运输：由于采用密闭装备，运输途中能避免散失、遗漏，而且运输量大，有连续性、占地小、不必包装等优点。(3)提高运行效率。努力提高车辆的运行率、装载率，减少车辆空载、迂回运输、对流运输、重复运输、倒流运输、缩短等待时间或装载时间，提高有效工作时间，降低燃料消耗。防止车辆空载的办法有：充分利用专业运输队伍；周密制定运输计划；有效运用相关信息，如货源信息、道路交通信息、天气预报、同行业运输信息等。(4)推进共同运输。提倡部门之间、集团之间、行业之间和企业之间进行合作，协调运输计划、共同利用运力；批发业、零售业和物流中心之间在组织运输方面加强配合，提高运输工作效率，降低运输成本。(5)采用各种现代运输方法。为了提高运输系统效率，一些新的运输模式应该加以推广，如多式联合运输、托盘一贯化运输、集装箱运输、散装化运输、智能化运输、门到门运输等。当然，运输的合理化必须考虑包装、装卸等有关环节的配合及其制约因素。还必须依赖于现代化信息系统，才能实现其改善的目标。第2题 举例并阐述装卸搬运作业合理化的基本原则。
运输合理化可以采取以下方法：
(1)运输网络的合理配置。应该区别储存型仓库和流通型仓库，合理配置物流基地(或物流中心)，基地的设置应有利于货物直送比率的提高。
(2)选择最佳的运输方式。铁路、公路、水运、航空、管道五种运输方式，各有特点。铁路和水运：运量大、运费低，适于长距离、大批量的干线运输，运输的货物适于“重、厚、长、大”，经济运输里程为200～300公里以上。不足之处是灵活性差，运输线两端需要其他运输方式配套衔接，装卸搬运次数多;公路运输：适合近距离、小批量、多品种、多批次的运输，在运输“轻、薄、短、小”货物方面胜于铁路和水运，同时，又能开展“门到门”的送货服务，中途搬运、装卸次数少。不足之处是长途运输和大批量的干线运输缺乏优势，但是由于高速公路网络的建设，长途汽车运输优点逐步发挥出来；航空运输：速度快是最大的优势，保鲜物品、高价值商品、紧急救险、救灾物资等适合航空运输方式。不足之处是运费高，运量小；管道运输：由于采用密闭装备，运输途中能避免散失、遗漏，而且运输量大，有连续性、占地小、不必包装等优点。
(3)提高运行效率。努力提高车辆的运行率、装载率，减少车辆空载、迂回运输、对流运输、重复运输、倒流运输、缩短等待时间或装载时间，提高有效工作时间，降低燃料消耗。
防止车辆空载的办法有：充分利用专业运输队伍；周密制定运输计划；有效运用相关信息，如货源信息、道路交通信息、天气预报、同行业运输信息等。
(4)推进共同运输。提倡部门之间、集团之间、行业之间和企业之间进行合作，协调运输计划、共同利用运力；批发业、零售业和物流中心之间在组织运输方面加强配合，提高运输工作效率，降低运输成本。
(5)采用各种现代运输方法。为了提高运输系统效率，一些新的运输模式应该加以推广，如多式联合运输、托盘一贯化运输、集装箱运输、散装化运输、智能化运输、门到门运输等。当然，运输的合理化必须考虑包装、装卸等有关环节的配合及其制约因素。还必须依赖于现代化信息系统，才能实现其改善的目标。
第2题 举例并阐述装卸搬运作业合理化的基本原则。
题目解答
答案
(1)省力化原则。所谓省力，就是节省动力和人力。省力化装卸搬运原则是：能往下则不往上；能直行则不拐弯；能用机械则不用人力；能水平则不要上坡；能连续则不间断；能集装则不分散。
(2)消除无效搬运。要提高搬运纯度，只搬运必要的物资；避免过度包装；提高装载效率，充分发挥搬运机器的能力和装载空间；中空的物件可以填装其他小物品再进行搬运；在物流系统作业规划与管理中，要减少倒搬次数。
(3)提高搬运活性。物品放置时要有利于下次搬运，如装入容器内并垫放的物品较散放于地面的物品易于搬运。在装上时要考虑便于卸下等。
(4)合理利用机械。今后的发展方向是，即使在人可以操作的场合，为了提高生产率、安全性、服务性和作业的适应性等，也应将人力操作转由机械来实现，而人可以在更高级的工作中发挥作用。
(5)连续化原则。如输油、输气管道，气力输送设备，皮带传送机，辊道输送机，旋转货架等都是连续化装卸搬运的有力证明。
(6)保持物流的均衡顺畅。搬运作业受运输等其他环节的制约，其节奏不能完全自主决定，必须综合各方面因素妥善安排，使物流量尽量均衡，避免忙闲不均的现象。
(7)集装单元化原则。将散放物品归整为统一格式的集装单元称为集装单元化。集装箱运输、托盘一贯化物流等都是有效的做法；单元化装卸搬运是提高装卸搬运作业效率的有效方法，这对搬运作业的改善是至关重要的原则。
(8)人性化原则。装卸搬运是重体力劳动，很容易超过人的承受限度。
(9)提高综合效果。物流过程中运输、仓储、包装和装卸搬运各环节的改善，必须考虑综合效益，不能仅从单方面考虑。
第3题 举例并阐述包装合理化的具体方法。
包装合理化的具体方法有：
(1)包装的轻薄化。由于包装只是起保护作用，没有增加产品使用价值的作用，因此，在强度、寿命、成本相同的条件下，更轻、薄、短、小的包装，可以节约材料、提高装卸搬运和运输的效率。
(2)包装的单纯化。为了提高包装作业的效率，包装材料及规格应力求单纯化，包装形状和种类也应单纯化。
(3)符合集装单元化和标准化的要求。单元化和标准化是包装过程中必须考虑的问题。因为只有包装规格尺寸一致，才能实行模块化包装；包装实现了单元化和标准化，才能批量化作业；有了批量化装卸搬运、保管和运输，才能提高效率，节约费用，物流才能实现机械化和自动化。
(4)包装的机械化与自动化。为了提高作业效率和包装现代化水平，各种包装机械的开发和应用是很重要的。
(5)注意与其他环节的配合。包装是物流系统组成的一部分，需要和装卸搬运、运输和仓储等环节一起综合考虑、全面协调。比如包装还是不包装?简单包
装还是精细包装?大包装还是小包装?都应该结合商品的运输、保管、装卸搬运以及销售等相关因素综合考虑，只有多种相关因素的协调一致，才能发挥整体物流效果。
(6)有利于环保。包装是产生大量废弃物的环节，处理不好可能造成环境污染。包装材料最好可反复多次使用并能回收再生利用；在包装材料的选择上，还要考虑对人体健康不产生影响，对环境不造成污染，即所谓的“绿色包装”。