题目
在我国现行的空域中,空域分为()、管制区、()、危险区、禁区、航路和()A. 飞行情报区、限制区、航线B. 航空管制区、放油区、等待区C. 进近管制区、放油区、航线D. 飞行情报区、放油区、等待区
在我国现行的空域中,空域分为()、管制区、()、危险区、禁区、航路和()
A. 飞行情报区、限制区、航线
B. 航空管制区、放油区、等待区
C. 进近管制区、放油区、航线
D. 飞行情报区、放油区、等待区
题目解答
答案
A. 飞行情报区、限制区、航线
解析
本题考查我国现行空域的分类知识。解题思路是需要对我国现行空域的各类分区有清晰的记忆,然后将题目中给出的已知分区与选项中的内容进行逐一比对,判断哪个选项能完整且正确地补充题目中的空缺部分。
我国现行空域主要分为飞行情报区、管制区、限制区、危险区、禁区、航路和航线。
- 飞行情报区是为了提供飞行情报服务而划定的范围,它有助于空中交通管理和飞行安全保障。
- 限制区是指根据空中交通管制的需要,在特定的空域内对飞行活动进行限制的区域。
- 航线是飞机预定要飞行的路线,是空中交通的重要组成部分。
接下来分析各个选项:
- 选项A:飞行情报区、限制区、航线,与我国现行空域分类完全相符。
- 选项B:航空管制区表述不准确,应为管制区;放油区和等待区并不是我国现行空域分类中的标准分区,所以该选项错误。
- 选项C:进近管制区是管制区的一部分,不能单独作为一个与管制区并列的空域分类;放油区和等待区也不是标准的空域分类,该选项错误。
- 选项D:放油区和等待区不是我国现行空域分类中的标准分区,该选项错误。