题目
94.在线路曲线部分所设道岔附近的( )与线路中心线间的距离应按( )的加宽增加。
94.在线路曲线部分所设道岔附近的( )与线路中心线间的距离应按( )的加宽增加。
题目解答
答案
在铁路线路设计中,警冲标是用于指示列车停车位置、防止列车冲撞的重要标志。在直线地段,警冲标通常设在两线间距离为4米的中间位置。但在线路曲线部分,由于列车在曲线上运行时,车体因离心力和外轨超高而向内倾斜,导致车辆轮廓超出直线限界,因此需要对限界进行加宽。
特别地,在道岔附近的曲线地段,警冲标与线路中心线的距离必须根据限界的加宽进行调整,以确保列车安全通过,避免因空间不足发生碰撞。这一规定在多个规范和教材中均有明确说明。
因此,第一空应填“警冲标”,第二空应填“限界”。
答案:
警冲标;限界
解析
本题考查铁路线路设计中曲线部分道岔附近相关设施与线路中心线距离的规定,解题关键在于了解铁路线路设计中不同地段的特殊要求以及相关设施的设置规范。
在铁路线路设计里,警冲标是保障列车运行安全的重要标志,它用于指示列车停车位置,防止列车发生冲撞。在直线地段,警冲标一般设置在两线间距离为4米的中间位置。然而,当线路处于曲线部分时,列车运行情况会发生变化。列车在曲线上运行时,由于离心力和外轨超高的作用,车体向内倾斜,这就使得车辆轮廓超出了直线限界。为了保证列车能够安全通过曲线部分,就需要对限界进行加宽。
而在道岔附近的曲线地段,警冲标与线路中心线的距离必须根据限界的加宽进行相应调整。这是因为只有这样,才能确保列车在通过道岔附近的曲线时,有足够的空间,避免因空间不足而发生碰撞事故。这一规定在铁路设计的多个规范和教材中都有明确说明。所以,第一空应填“警冲标”,第二空应填“限界”。