题目
[单选] 深舱一般对称布置于首尾纵中线的两侧并水密分隔,这样做的主要目的是:()A . 减少自由液面的影响B . 便于注入或排出压载水C . 使全船舱室布置更加紧凑D . 使货物积载和装卸更加容易
[单选] 深舱一般对称布置于首尾纵中线的两侧并水密分隔,这样做的主要目的是:()
A . 减少自由液面的影响
B . 便于注入或排出压载水
C . 使全船舱室布置更加紧凑
D . 使货物积载和装卸更加容易
A . 减少自由液面的影响
B . 便于注入或排出压载水
C . 使全船舱室布置更加紧凑
D . 使货物积载和装卸更加容易
题目解答
答案
A
解析
步骤 1:理解深舱布置的目的
深舱是船舶设计中用于装载压载水或其他液体的舱室。其布置方式对船舶的稳性和操作性能有重要影响。对称布置于首尾纵中线的两侧并水密分隔,可以减少自由液面对船舶稳性的影响。
步骤 2:分析选项
A. 减少自由液面的影响:自由液面是指舱室内液体表面的自由移动,会对船舶的稳性产生不利影响。对称布置深舱可以减少自由液面的影响。
B. 便于注入或排出压载水:虽然对称布置深舱可以方便压载水的管理,但这不是主要目的。
C. 使全船舱室布置更加紧凑:虽然对称布置深舱可以使舱室布置更加紧凑,但这不是主要目的。
D. 使货物积载和装卸更加容易:虽然对称布置深舱可以方便货物的积载和装卸,但这不是主要目的。
步骤 3:选择正确答案
根据以上分析,深舱对称布置于首尾纵中线的两侧并水密分隔的主要目的是减少自由液面对船舶稳性的影响。
深舱是船舶设计中用于装载压载水或其他液体的舱室。其布置方式对船舶的稳性和操作性能有重要影响。对称布置于首尾纵中线的两侧并水密分隔,可以减少自由液面对船舶稳性的影响。
步骤 2:分析选项
A. 减少自由液面的影响:自由液面是指舱室内液体表面的自由移动,会对船舶的稳性产生不利影响。对称布置深舱可以减少自由液面的影响。
B. 便于注入或排出压载水:虽然对称布置深舱可以方便压载水的管理,但这不是主要目的。
C. 使全船舱室布置更加紧凑:虽然对称布置深舱可以使舱室布置更加紧凑,但这不是主要目的。
D. 使货物积载和装卸更加容易:虽然对称布置深舱可以方便货物的积载和装卸,但这不是主要目的。
步骤 3:选择正确答案
根据以上分析,深舱对称布置于首尾纵中线的两侧并水密分隔的主要目的是减少自由液面对船舶稳性的影响。