题目
下列不属于路基沉降变形的产生主要原因的是? A. 列车行驶中路基面产生的弹性变形B. 长期行车引起的基床累积下沉C. 路基边坡的稳定性不足D. 路基本体填土及地基的压缩下沉
下列不属于路基沉降变形的产生主要原因的是?
- A. 列车行驶中路基面产生的弹性变形
- B. 长期行车引起的基床累积下沉
- C. 路基边坡的稳定性不足
- D. 路基本体填土及地基的压缩下沉
题目解答
答案
C
解析
步骤 1:理解路基沉降变形的定义
路基沉降变形是指路基在列车行驶、长期行车、路基本体填土及地基的压缩等因素作用下,路基面产生的变形。这种变形可能影响铁路的稳定性和安全性。
步骤 2:分析选项
A. 列车行驶中路基面产生的弹性变形:这是路基沉降变形的一种,因为列车行驶时会对路基产生压力,导致路基面产生弹性变形。
B. 长期行车引起的基床累积下沉:这是路基沉降变形的另一种,因为长期行车会导致路基基床的累积下沉。
C. 路基边坡的稳定性不足:这是路基边坡稳定性的考虑,与路基沉降变形无关。
D. 路基本体填土及地基的压缩下沉:这是路基沉降变形的另一种,因为路基本体填土及地基的压缩会导致路基面的下沉。
步骤 3:确定不属于路基沉降变形的选项
根据以上分析,选项C(路基边坡的稳定性不足)不属于路基沉降变形的产生主要原因。
路基沉降变形是指路基在列车行驶、长期行车、路基本体填土及地基的压缩等因素作用下,路基面产生的变形。这种变形可能影响铁路的稳定性和安全性。
步骤 2:分析选项
A. 列车行驶中路基面产生的弹性变形:这是路基沉降变形的一种,因为列车行驶时会对路基产生压力,导致路基面产生弹性变形。
B. 长期行车引起的基床累积下沉:这是路基沉降变形的另一种,因为长期行车会导致路基基床的累积下沉。
C. 路基边坡的稳定性不足:这是路基边坡稳定性的考虑,与路基沉降变形无关。
D. 路基本体填土及地基的压缩下沉:这是路基沉降变形的另一种,因为路基本体填土及地基的压缩会导致路基面的下沉。
步骤 3:确定不属于路基沉降变形的选项
根据以上分析,选项C(路基边坡的稳定性不足)不属于路基沉降变形的产生主要原因。