题目
通常用于第二层和第三层的木材甲板货的系固-|||-方法是()。 ()-|||-A 链条系固法-|||-B 鞋带交叉系固法-|||-C 绕行系固法-|||-D 拱背系固法

题目解答
答案
D. 拱背系固法
解析
本题考查木材甲板货系固方法的相关知识。解题思路是需要了解各种系固方法的特点和适用场景,然后判断哪种方法通常用于第二层和第三层的木材甲板货系固。
- 链条系固法:链条系固法一般适用于对货物有较大拉力需求,且需要承受较大重量和冲击力的情况,通常用于底层货物的系固,以提供足够的固定力防止货物滑动和移位,不太适合第二层和第三层木材甲板货的系固,所以A选项不符合。
- 鞋带交叉系固法:鞋带交叉系固法主要用于一些形状规则、需要均匀受力的货物系固,它的系固方式相对灵活,但对于多层木材甲板货,其系固效果不如专门针对多层货物设计的方法,所以B选项不合适。
- 绕行系固法:绕行系固法常用于一些不规则形状或需要环绕货物进行系固的情况,它的系固方式较为随意,不能很好地适应第二层和第三层木材甲板货的结构特点和系固要求,所以C选项也不正确。
- 拱背系固法:拱背系固法是专门为多层木材甲板货设计的系固方法,它可以有效地将第二层和第三层的木材固定在底层木材上,利用木材的拱起结构,使系固绳索能够更好地发挥作用,防止木材在运输过程中发生移动和变形,所以D选项正确。