题目
载运散装危险货物的船舶,如果船舶安全在港系泊或锚泊,在港甲板值班的人员应_。A. 由一个或几个完全合格的高级船员或适当普通船员组成B. 由一个或几个完全合格的高级船员和适当普通船员组成C. 由一个完全合格的高级船员和适当普通船员组成D. 由一个或几个完全合格的适用普通船员组成
载运散装危险货物的船舶,如果船舶安全在港系泊或锚泊,在港甲板值班的人员应_。
A. 由一个或几个完全合格的高级船员或适当普通船员组成
B. 由一个或几个完全合格的高级船员和适当普通船员组成
C. 由一个完全合格的高级船员和适当普通船员组成
D. 由一个或几个完全合格的适用普通船员组成
题目解答
答案
B. 由一个或几个完全合格的高级船员和适当普通船员组成
解析
本题考查散装危险货物船舶在港口系泊或锚泊时的甲板值班人员组成要求。关键在于理解国际海事法规中对危险货物船舶值班的特殊规定,明确高级船员与普通船员的搭配要求,以及“或”与“和”的区别。
根据《国际海运危险货物规则》(IMDG Code)和《国际船舶安全营运管理规则》(ISM Code):
- 危险货物船舶在港口期间,必须确保值班人员具备处理应急情况的能力。
- 高级船员(如船长、大副、二副等)需在岗,负责决策和指挥。
- 普通船员需协助高级船员,执行具体操作。
- “和”与“或”的区别:选项B中的“和”表明必须同时配备高级船员和普通船员,符合法规要求;而选项A的“或”可能导致仅安排普通船员值班,存在安全隐患。