岔线、段管线与正线、到发线接轨时，均应铺设()。A. 机待线B. 牵出线C. 避难线D. 安全线

本题考查铁路线路接轨相关的安全知识及不同线路类型的作用。解题思路是明确岔线、段管线与正线、到发线接轨时的安全要求，然后分析每个选项所代表线路的功能，判断哪个选项符合该安全要求。

• 选项A：机待线
  机待线是供机车等待作业的线路，主要作用是让机车在不进行调车或其他作业时临时停放，等待后续的作业安排，它并不能起到防止列车进入岔线、段管线与正线、到发线接轨处发生危险的作用，所以A选项不符合要求。
• 选项B：牵出线
  牵出线是用于车辆的摘挂、转线等调车作业的线路，其功能是为了实现车辆在不同线路之间的调动，而不是保障接轨处的安全，因此B选项也不正确。
• 选项C：避难线
  避难线通常是在长大下坡道区间，为了防止列车失去控制而设置的，让失控列车能够安全进入避难线，避免与其他列车发生冲突。它主要针对的是长大下坡道的特殊情况，并非岔线、段管线与正线、到发线接轨时的通用安全设施，所以C选项不合适。
• 选项D：安全线
  安全线是为了防止机车车辆进入另一线路而发生冲突的一种安全设备。当岔线、段管线与正线、到发线接轨时，铺设安全线可以有效避免列车在运行过程中因误操作等原因进入岔线、段管线，从而保障正线、到发线的行车安全，所以D选项正确。