()在荷载作用下，刚架和梁的位移主要由于各杆的弯曲变形引起。A. 正确B. 错误

考查要点：本题主要考查对刚架和梁在荷载作用下位移产生原因的理解，重点在于区分不同变形形式（弯曲、剪切、轴向）对位移的贡献。

解题核心思路：

1. 明确刚架和梁的受力特点：刚架由刚性连接的梁和柱组成，荷载通过节点传递；梁主要承受横向荷载。
2. 分析主要变形形式：在荷载作用下，弯曲变形是梁和刚架杆件的主要变形方式，因为弯矩是这类结构中最显著的内力。
3. 排除次要变形：剪切变形和轴向变形虽然存在，但对整体位移的影响较小。

破题关键点：

• 弯曲变形的主导性：弯曲变形由弯矩引起，而刚架和梁的受力特点决定了弯矩是主要内力。
• 刚性节点的作用：刚性节点使荷载在各杆间传递时更倾向于产生弯矩而非单纯轴力。

在荷载作用下，刚架和梁的位移主要由以下原因决定：

1. 弯曲变形的主导作用

   • 梁的受力：梁在横向荷载作用下，横截面产生弯矩和剪力，导致弯曲变形。弯曲变形是梁位移（如挠度）的主要来源。
   • 刚架的受力：刚架中的杆件（梁和柱）通过刚性节点连接，荷载传递时各杆件同时承受弯矩、剪力和轴力。但由于刚性节点的存在，荷载会引发杆件的弯曲变形，而非单纯的轴向拉伸或压缩。

2. 其他变形形式的次要性

   • 剪切变形：虽然剪力会引起剪切变形，但其对位移的贡献通常远小于弯曲变形。
   • 轴向变形：轴向变形主要由拉力或压力引起，但在刚架和梁的设计中，结构通常通过几何布置（如柱的刚度）减小轴向变形的影响。

结论：刚架和梁的位移主要由弯曲变形引起，因此题目描述正确。