区间曲线地段线间距加宽值计算时，当外侧线路无超高或超高小于等于内侧线路超高时，需要( )因素对加宽值的影响。(单选题)A. 仅考虑几何偏移量B. 仅考虑车体偏移量C. 无需考虑任何因素D. 既考虑几何偏移量又考虑车体偏移量

本题考查区间曲线地段线间距加宽值计算时，在特定条件下需要考虑的影响因素的知识点。解题思路是根据区间曲线地段线间距加宽值计算的相关原理，分析当外侧线路无超高或超高小于等于内侧线路超高时，哪些因素会对加宽值产生影响。

在区间曲线地段线间距加宽值计算中，几何偏移量是由于线路的曲线形状导致的轨道中心线的偏移，而车体偏移量是列车通过曲线时车体自身的偏移。当外侧线路无超高或超高小于等于内侧线路超高时，列车在曲线上行驶时，不仅会因为线路的曲线形状产生几何偏移，列车车体也会因为曲线行驶而发生偏移，这两个因素都会对加宽值产生影响。所以需要既考虑几何偏移量又考虑车体偏移量。