题目
散装货船航行中稳性减小或丧失的原因可能是()。A. 未平舱导致货物移动B. 易流态化货物呈流态化C. 双层底油水的消耗D. 以上均是
散装货船航行中稳性减小或丧失的原因可能是()。
A. 未平舱导致货物移动
B. 易流态化货物呈流态化
C. 双层底油水的消耗
D. 以上均是
题目解答
答案
D. 以上均是
解析
本题考查散装货船航行中稳性减小或丧失的原因相关知识点。解题思路是分别分析每个选项所描述的情况是否会导致散装货船航行中稳性减小或丧失。
- 选项A:
- 当散装货船未进行平舱时,货物在船上的分布不均匀。在船舶航行过程中,由于船舶的摇摆、晃动等运动,货物会发生移动。
- 货物移动会改变船舶的重心位置,使船舶的重心升高或者偏移,从而导致船舶的稳性减小。例如,原本堆积在一侧的货物向另一侧移动,会使船舶的左右重量分布发生变化,破坏船舶的平衡,降低稳性。所以未平舱导致货物移动会使散装货船航行中稳性减小或丧失。
- 选项B:
- 易流态化货物是指含有一定水分的散货,当满足一定条件时,这些货物会像液体一样流动。
- 当易流态化货物呈流态化时,其在货舱内会自由流动,同样会改变船舶的重心位置。比如,原本处于货舱底部的流态化货物可能会向上流动并向货舱的一侧聚集,使船舶重心升高且偏移,进而导致船舶稳性减小甚至丧失。所以易流态化货物呈流态化会使散装货船航行中稳性减小或丧失。
- 选项C:
- 双层底油水的消耗会使船舶的重量分布发生变化。随着双层底油水的减少,船舶底部的重量减轻。
- 这会导致船舶的重心升高,因为船舶的总重量虽然有所减少,但重心的位置相对上移。重心升高会使船舶的稳性减小,在船舶航行过程中更容易出现稳性问题。所以双层底油水的消耗会使散装货船航行中稳性减小或丧失。