托运()时,托运人应与发站和乘务组商定运输-|||-条件,签订运输协议,并记录在货物运单"托运 ()-|||-人记事"栏。-|||-A 使用机械冷藏车运输经过基因修改.非正常天-|||-然繁殖、使用过生长激素或经过化学药物处理-|||-等降低了耐储运性的果蔬时。-|||-B 托运人在确认货物不致出现腐烂、变质。冻损-|||-等问题的前提下,要求不按《鲜规》规定条件-|||-办理时。-|||-C 使用机械冷藏车运输易腐货物,装车时的温度-|||-高于"易腐货物机械冷藏车运输条件表"规定或-|||-商定的运输温度的上限时,经托运人确认不影-|||-响货物质量的。-|||-D 使用机械冷藏车运输"易腐货物机械冷置车运-|||-输条件表"中未列名的易腐货物,比照类似品-|||-名货物时。

本题考查铁路鲜活货物运输特殊条件的适用情形。关键点在于理解哪些情况下托运人必须与发站、乘务组商定运输条件并签订协议。核心思路是识别选项中涉及偏离常规运输标准但需确保货物安全的情况。需重点关注以下要素：

1. 运输条件的特殊性：是否超出《鲜规》常规规定；
2. 托运人与承运人的协商必要性：是否需要通过协议明确各方责任；
3. 货物状态的可控性：托运人是否确认货物质量不受影响。

选项分析

选项A

描述基因修改等降低耐储运性的果蔬运输。此类货物可能需要特殊温度控制，但题目未明确要求必须商定条件，属于常规冷藏运输范围，无需额外协商。

选项B

托运人主动要求不按《鲜规》办理，但需确保货物不腐烂。此情形虽偏离标准，但未涉及温度等核心运输参数，且货物状态由托运人保证，协商需求较低。

选项C

装车温度超过规定或商定上限，但托运人确认质量无影响。此情形直接涉及温度控制这一关键运输参数，虽托运人确认无影响，但温度异常可能引发运输风险，必须与承运方商定以确保操作安全。

选项D

运输未列名易腐货物，比照类似货物处理。此情形属于常规比照处理，《鲜规》已有类似条款支持，无需额外商定。

结论

选项C因涉及核心运输参数（温度）的偏离，且需承运方配合调整，必须通过协议明确责任，符合题干要求。