【单选题】现代化编组站的核心设备、也编组站的主要特征是()A. 调车驼峰B. 机务设备C. 行车设备D. 货运设备

考查要点：本题主要考查学生对铁路编组站核心设备及主要特征的理解，需要明确调车驼峰在编组站中的作用和地位。

解题核心思路：

1. 明确编组站的功能：编组站是铁路运输中用于解体和重新编组列车的关键场所，其核心任务是高效完成车辆的解体与编组。
2. 分析选项设备的作用：
   • 调车驼峰（A）：通过重力滑行实现车辆快速解体，是调车作业的核心设备。
   • 其他选项（B、C、D）均为辅助性设备，不直接决定编组站的核心功能。
3. 关联“主要特征”：调车驼峰的存在是编组站区别于其他车站的显著标志。

破题关键点：

• 调车驼峰是编组站特有的设备，直接服务于车辆解体与编组，属于核心设施。

选项分析

A. 调车驼峰

作用：

• 解体车列：利用驼峰的高差，通过车辆自身重力滑行至指定股道，快速完成车辆解体。
• 提高效率：减少机车牵引次数，降低作业时间。
  结论：调车驼峰是编组站实现核心功能的关键设备。

B. 机务设备

作用：为列车提供动力支持（如机车整备、检修）。
问题：机务设备并非编组站特有，且不直接参与车辆编组作业。

C. 行车设备

作用：保障列车运行安全（如信号、轨道等）。
问题：属于通用铁路设备，非编组站核心。

D. 货运设备

作用：负责货物装卸与存储。
问题：货运作业通常在货运站完成，与编组站功能关联度低。

综合判断

核心设备必须直接服务于编组站的核心任务。调车驼峰通过解体与编组车辆，直接体现编组站的功能，且是其显著特征。其他选项设备均为辅助性设施。