题目
下列关于保证和调整船舶适宜吃水差的经验方法中正确的是()。A. 保证二层舱和底舱货物重量的适当比例B. 重货装首尾货舱、轻货装中部货舱C. 中部货舱多装货,首尾货舱少装货D. 综合考虑纵向强度、吃水差及货物相容性,适当调整各舱货重,首尾舱留出一定的机动货载用来调整吃水差
下列关于保证和调整船舶适宜吃水差的经验方法中正确的是()。
A. 保证二层舱和底舱货物重量的适当比例
B. 重货装首尾货舱、轻货装中部货舱
C. 中部货舱多装货,首尾货舱少装货
D. 综合考虑纵向强度、吃水差及货物相容性,适当调整各舱货重,首尾舱留出一定的机动货载用来调整吃水差
题目解答
答案
D. 综合考虑纵向强度、吃水差及货物相容性,适当调整各舱货重,首尾舱留出一定的机动货载用来调整吃水差
解析
步骤 1:理解船舶吃水差的概念
船舶吃水差是指船舶在装载货物后,首尾吃水的差异。合理的吃水差可以保证船舶的航行安全和货物的合理分布。
步骤 2:分析选项
A. 保证二层舱和底舱货物重量的适当比例:这与吃水差的调整没有直接关系,主要是为了保证船舶的稳性。
B. 重货装首尾货舱、轻货装中部货舱:这可能会导致吃水差过大,影响船舶的航行安全。
C. 中部货舱多装货,首尾货舱少装货:这可能会导致吃水差过小,影响船舶的航行安全。
D. 综合考虑纵向强度、吃水差及货物相容性,适当调整各舱货重,首尾舱留出一定的机动货载用来调整吃水差:这是合理的做法,可以保证船舶的航行安全和货物的合理分布。
步骤 3:选择正确答案
根据上述分析,选项D是正确的。
船舶吃水差是指船舶在装载货物后,首尾吃水的差异。合理的吃水差可以保证船舶的航行安全和货物的合理分布。
步骤 2:分析选项
A. 保证二层舱和底舱货物重量的适当比例:这与吃水差的调整没有直接关系,主要是为了保证船舶的稳性。
B. 重货装首尾货舱、轻货装中部货舱:这可能会导致吃水差过大,影响船舶的航行安全。
C. 中部货舱多装货,首尾货舱少装货:这可能会导致吃水差过小,影响船舶的航行安全。
D. 综合考虑纵向强度、吃水差及货物相容性,适当调整各舱货重,首尾舱留出一定的机动货载用来调整吃水差:这是合理的做法,可以保证船舶的航行安全和货物的合理分布。
步骤 3:选择正确答案
根据上述分析,选项D是正确的。