铁路运输的成本特征是( )。A. 固定成本高B. 可变成本较高C. 可变成本较低D. 端点成本高

本题考查铁路运输成本特征的相关知识点。解题思路是分别分析每个选项与铁路运输成本特征的匹配性。

• 选项A：
  铁路运输需要建设大量的基础设施，如铁轨、车站、信号系统等，这些基础设施的建设和维护需要巨额的资金投入，并且这些成本在铁路建成后相对固定，不随运输量的短期变化而变化。所以铁路运输的固定成本高，选项A正确。
• 选项B：
  可变成本是指随着运输量的变化而变化的成本。铁路运输在完成线路建设后，列车运行过程中的燃料、机车车辆的维修保养等成本虽然会随着运输量的增加而有所上升，但相较于固定成本，其占比相对较小，即可变成本较低，而不是较高，所以选项B错误。
• 选项C：
  如前面所述，铁路运输的主要成本集中在固定的基础设施建设和维护上，运行过程中的可变成本相对固定成本而言占比较小，所以可变成本较低，选项C正确。
• 选项D：
  端点成本主要包括货物的装卸、搬运、仓储等费用。在铁路运输中，货物的装卸和搬运通常需要专门的设备和人力，并且在车站等端点需要进行货物的存储和管理，这些都需要较高的成本投入，所以端点成本高，选项D正确。